Kalau lo pecinta mobil sport dan udah kenyang ngeliat Ferrari, Lambo, atau McLaren wara-wiri di media sosial, mungkin lo butuh sesuatu yang beda. Sesuatu yang gak terlalu "pamer", tapi begitu lo injek gas… bam! — lo sadar, ini mobil gak bisa diremehkan.
Kenalin: Acura NSX Coupe 2019, supercar hybrid asal Jepang yang tampil kalem tapi performanya ganas. Mobil ini tuh kayak ninja — gak banyak gaya, tapi sekali gerak langsung bikin kaget. Mau tau kenapa NSX 2019 ini jadi salah satu mobil paling underrated di dunia supercar? Yuk, kita bahas bareng.
NSX Itu Apa Sih?
NSX adalah singkatan dari "New Sports eXperience", dan mobil ini adalah flagship sportscar dari Honda (atau Acura kalau di Amerika). Versi aslinya lahir tahun 1990 dan jadi legenda karena waktu itu dia bisa ngelawan Ferrari tapi harganya lebih ramah dan lebih reliable.
NSX 2019 adalah generasi kedua dari sportscar legendaris ini, dan bedanya dari yang dulu? Ini sekarang udah hybrid, bro! Tapi bukan hybrid pelan-pelan ala mobil keluarga ya — ini hybrid yang ngegasnya bisa bikin lo lupa napas.
Desain Eksterior: Kalem tapi Ngebunuh
Dari luar, NSX Coupe 2019 tampil cukup kalem dibanding supercar lain. Garis bodinya sleek, aerodinamis banget, dan banyak elemen fungsional kayak air intake, diffuser, dan spoiler. Tapi semua dibuat elegan, gak norak.
Lampu depan full LED, bentuknya sipit tajam, bikin kesan “siap menyerang”. Velg 19 inci depan dan 20 inci belakang dibalut ban performa tinggi. Belakangnya ada dua knalpot gede yang siap teriak kapan aja. Pokoknya mobil ini tuh low profile tapi tetap eye-catching.
Buat lo yang gak suka terlalu mencolok tapi tetep pengen punya mobil dengan aura “gue punya sesuatu yang mahal dan kencang”, NSX cocok banget.
Interior: Minimalis, Fokus ke Driving
Masuk ke dalam kabin, nuansanya langsung beda dari supercar Eropa yang biasanya serba fancy. Di sini, semua serba driver-focused. Jok bucket seat-nya sporty, posisi duduk rendah, dan setirnya tebal serta nyaman banget digenggam.
Dashboard-nya simple, tapi gak murahan. Ada layar infotainment touchscreen (walau UI-nya agak outdated), climate control digital, dan sistem audio premium dari ELS Studio. Tapi ya, NSX ini bukan mobil buat dengerin musik — suara mesin dan motor listriknya udah jadi hiburan utama.
Mesin dan Teknologi Hybrid Canggih
Nah, ini yang paling bikin NSX 2019 unik: sistem hybrid performa tinggi.
Mobil ini pake mesin 3.5-liter V6 twin-turbo yang dipadukan dengan tiga motor listrik. Total tenaganya? 573 hp dan torsi 645 Nm. Mesin V6-nya ngirim tenaga ke roda belakang via transmisi 9-percepatan dual-clutch, sedangkan dua motor listrik di depan ngatur masing-masing roda depan. Hasilnya? Sistem Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) yang bikin grip dan akselerasi luar biasa.
Dari 0-100 km/jam cuma butuh sekitar 3 detik. Gokil gak tuh?
Dan karena ini hybrid, NSX juga bisa jalan pelan-pelan pake tenaga listrik doang buat manuver di garasi atau stop-and-go macet. Tapi begitu lo injek pedal gas, mesin V6-nya langsung bangun dan ngasih hentakan yang… yah, cuma bisa bikin lo ketawa-tawa sendiri.
Handling: Seperti Mobil Balap, Tapi Masih Ramah
NSX 2019 dibangun bukan cuma buat straight-line speed, tapi juga buat handling yang tajem banget. Thanks to sistem AWD hybrid-nya, lo bisa masuk tikungan dengan kecepatan tinggi dan keluar dengan stabil tanpa drama.
Suspensinya adaptif, jadi bisa disetel dari nyaman sampai super kaku tergantung mode berkendara: Quiet, Sport, Sport+, atau Track. Dan semua respons mobil langsung berubah sesuai pilihan mode itu — throttle lebih agresif, steering lebih berat, dan suspensi lebih firm.
Kelebihan Acura NSX Coupe 2019
-
Performa supercar tapi tetap usable harian
-
Hybrid system bikin efisien dan ramah lingkungan
-
Handling super stabil dengan SH-AWD
-
Tampilan sporty tapi gak norak
-
Lebih reliable dibanding supercar Eropa
-
Made in Japan, kualitas jempolan
Kekurangannya? Ada Juga…
-
Interior agak biasa buat ukuran supercar
-
Harga masih tinggi (di atas 3M buat unit baru di masanya)
-
Infotainment agak ketinggalan zaman
-
Populasi langka di Indonesia = susah nyari parts & servis
Tapi jujur aja, buat lo yang beneran hobi otomotif dan pengen punya mobil beda dari yang lain, NSX 2019 ini bisa banget jadi hidden gem di dunia supercar.
NSX di Indonesia: Langka, Tapi Ada!
Karena Acura itu brand Amerika, dan NSX 2019 ini diproduksi di Ohio, masuknya ke Indonesia kebanyakan lewat importir umum. Harganya waktu baru bisa tembus Rp 3-4 miliar, tergantung spek dan kondisi.
Unit bekasnya sekarang juga super rare, tapi kadang ada yang muncul di listing mobil premium. Dan kalau lo nemu satu, percaya deh, itu investasi sekaligus kesenangan berkendara yang gak bakal lo dapet dari mobil lain.
NSX Itu Supercar untuk Si “Lowkey”
Acura NSX Coupe 2019 adalah mobil yang bisa lo ajak gila-gilaan di track, tapi juga bisa lo pake buat jalan santai tanpa bikin orang mikir lo flexing. Ini mobil buat orang yang paham rasa berkendara, yang nyetir bukan cuma buat pamer, tapi buat ngerasain koneksi antara mesin dan jalan.
Kalau lo pengen supercar dengan teknologi hybrid canggih, tampilan ganteng tapi gak norak, dan performa yang bisa ngagetin Ferrari sekalipun, NSX adalah jawabannya
.png "Koenigsegg Regera Hypercar Hybrid yang Bikin Bugatti Merinding")
