Kalau lo tinggal di Malaysia atau sering ngikutin perkembangan otomotif Asia Tenggara, pasti nggak asing lagi sama nama Proton Perdana. Sedan satu ini adalah salah satu mobil kebanggaan negeri jiran—dan bukan cuma karena buatan lokal, tapi karena tampilannya elegan, performa mantap, dan cocok buat yang pengen sedan nyaman dengan harga terjangkau.
Walaupun mungkin nggak sepopuler mobil Jepang di luar Malaysia, Proton Perdana punya tempat tersendiri di hati para penggemarnya. Dan buat lo yang penasaran atau mungkin lagi ngincer sedan yang beda dari biasanya, yuk kenalan lebih dalam sama Proton Perdana!
Sejarah Singkat: Dari Kerjasama Jadi Kebanggaan Nasional
Proton Perdana pertama kali muncul tahun 1995, dan sejak saat itu, namanya udah identik dengan mobil pejabat di Malaysia. Waktu itu, Perdana generasi awal adalah hasil kolaborasi antara Proton dan Mitsubishi, jadi platform-nya diambil dari Mitsubishi Galant. Jadi nggak heran kalau banyak komponen awalnya mirip banget.
Tapi yang bikin menarik, seiring waktu, Proton mulai mandiri dan makin berani nunjukin jati diri. Generasi terbaru dari Perdana yang rilis sekitar 2016 udah tampil lebih mewah, modern, dan berkelas. Bahkan, generasi ini berbasis dari Honda Accord, tapi dikasih sentuhan desain khas Proton yang bikin beda.
Jadi bisa dibilang, Perdana adalah sedan rasa Jepang dengan sentuhan Malaysia—perpaduan yang solid banget buat pasar lokal.
Desain Luar: Gede, Gagah, dan Elegan
Ngomongin tampilan, Proton Perdana itu punya kesan yang elegan tapi tetap berotot. Panjangnya yang mendekati lima meter bikin dia masuk kategori sedan besar. Cocok banget buat lo yang pengen tampil lebih “mature” dan berwibawa di jalan.
Bagian depannya punya lampu sipit dengan desain tajam, grill khas Proton dengan aksen krom, dan bumper besar yang bikin kesannya tegas. Di bagian samping, garis bodi tegas dari depan ke belakang bikin tampilannya makin sporty.
Bagian belakangnya juga cakep, lampu LED yang memanjang dan aksen reflektor di bumper bawah bikin kesan lebar makin dapet. Plus, velg 17 atau 18 inci (tergantung varian) kasih tambahan aura premium.
Bisa dibilang, Perdana ini mirip-mirip sedan eksekutif Jepang, tapi dengan cita rasa lokal yang unik.
Interior: Luas, Nyaman, dan Fungsional
Begitu masuk ke dalam kabin, lo langsung ngerasa kalau Perdana ini nggak main-main. Interiornya terasa lega banget, cocok buat yang sering bawa keluarga atau temen kantor. Joknya lebar, empuk, dan dilapis bahan berkualitas, bikin perjalanan jauh pun tetap nyaman.
Dashboard-nya sih memang masih ada nuansa Honda Accord, tapi dikasih elemen desain khas Proton. Ada layar infotainment di tengah, pengaturan AC digital, dan tombol-tombol yang gampang dijangkau.
Ruang kaki di belakang? Wah, luas banget. Bahkan penumpang belakang bisa selonjoran santai. Nggak heran kalau banyak pejabat atau eksekutif Malaysia milih Perdana sebagai mobil dinas.
Mesin dan Performa
Proton Perdana versi terbaru biasanya tersedia dalam dua pilihan mesin:
-
2.0L i-VTEC (Honda engine)
-
2.4L i-VTEC (Honda engine juga)
Mesin-mesin ini udah terbukti tangguh dan efisien. Yang 2.0L cocok buat kebutuhan harian, sedangkan yang 2.4L lebih bertenaga buat lo yang suka akselerasi responsif dan performa lebih nendang.
Transmisinya pakai otomatis 5-speed, dan walaupun mungkin terasa kurang modern dibanding CVT atau dual-clutch sekarang, tapi tetap halus dan andal. Setirnya juga ringan, suspensinya empuk, dan handling-nya cukup stabil untuk ukuran sedan besar.
Buat lo yang doyan nyetir tapi tetap pengen kenyamanan maksimal, Perdana bisa jadi teman perjalanan yang asyik.
Fitur dan Keamanan
Proton Perdana juga nggak pelit fitur. Di varian tertinggi, lo bisa dapetin:
-
Keyless entry dan start/stop button
-
Cruise control
-
Dual-zone climate control
-
Kamera mundur
-
Sistem infotainment dengan koneksi USB dan Bluetooth
-
Sensor parkir depan dan belakang
Untuk urusan keamanan, Perdana dilengkapi:
-
6 airbag
-
ABS + EBD
-
Traction control
-
ISOFIX buat car seat anak
-
Struktur bodi dengan teknologi reinforced impact safety evolution (RISE)
Fitur-fitur ini bikin lo dan penumpang tetap tenang di berbagai kondisi jalan.
Kelebihan dan Kekurangan
Kelebihan:
-
Desain keren dan mewah
-
Kabin lega dan nyaman
-
Performa mesin oke (apalagi yang 2.4L)
-
Harga bersahabat dibanding sedan Jepang sekelasnya
-
Irit untuk ukuran sedan besar
-
Fitur lengkap dan fungsional
Kekurangan:
-
Masih ada part yang terasa “Honda banget”
-
Belum ada versi hybrid atau EV
-
Transmisi belum se-modern kompetitor
-
Nilai resale mungkin nggak setinggi brand Jepang
Tapi dengan segala yang ditawarkan, Perdana tetap jadi salah satu sedan terbaik di kelasnya, terutama untuk pasar Asia Tenggara.
Cocok Buat Siapa?
Proton Perdana cocok banget buat:
-
Lo yang cari sedan besar tapi dengan harga lebih ramah
-
Eksekutif muda yang pengen tampil elegan
-
Keluarga kecil yang butuh mobil nyaman dan lega
-
Pencinta mobil lokal dengan cita rasa internasional
-
Pengguna mobil dinas atau kantor
Kalau lo bosen sama sedan-sedan Jepang atau Eropa yang terlalu mainstream, Perdana bisa jadi pilihan anti-mainstream yang tetap berkualitas.
Proton Perdana adalah bukti nyata bahwa mobil lokal juga bisa tampil mewah, nyaman, dan punya performa yang nggak kalah dari brand besar. Dengan desain keren, kabin luas, dan mesin handal, sedan ini cocok buat berbagai kebutuhan—baik harian, keluarga, maupun profesional.
Meskipun mungkin namanya nggak sepopuler Accord, Camry, atau Mazda6, tapi Perdana punya daya tariknya sendiri. Dan kalau lo pengen sesuatu yang beda tapi tetap keren, Proton Perdana layak banget buat dilirik.
