Dodge Demon Si Iblis dari Detroit yang Bikin Asap Ban Jadi Simfoni Neraka

Admin Penulis    Mei 19, 2025    Informasi , Kendaraan , Mobil    Comment   

Kalau lo penggemar muscle car sejati, nama Dodge Demon udah pasti gak asing lagi. Mobil ini bukan cuma sekadar mobil kenceng, tapi udah masuk kategori monster jalanan. Lo pikir Hellcat udah serem? Tunggu sampe lo denger suara mesin Demon ngegerung di jalan tol atau drag strip. Ini mobil bukan buat orang kalem. Ini buat lo yang suka ngebut, suka sensasi, dan gak takut ngebakar ban demi liat angka 0-100 km/h dalam hitungan detik doang.

Yuk, kita bahas lebih dalam tentang Dodge Demon, dari mesin bengisnya, performa gokilnya, sampai kenapa mobil ini jadi legenda instan waktu diluncurin!

Awal Mula Dodge Demon: Dari Hellcat Naik Level ke Iblis

Dodge Challenger SRT Hellcat emang udah terkenal sebagai muscle car brutal. Tapi Dodge kayaknya ngerasa, "Ah, ini kurang gila!" Jadi mereka bikin versi yang lebih ekstrim: Dodge Challenger SRT Demon.

Mobil ini diluncurkan tahun 2017 sebagai mobil produksi tercepat di dunia saat itu dalam urusan akselerasi. Bahkan, ini satu-satunya mobil produksi yang bisa wheelie waktu start! Iya, lo gak salah baca—ban depannya bisa ngangkat!

Demon bukan cuma sekadar Hellcat yang ditambah tenaga. Ini mobil yang dibangun ulang buat satu tujuan: ngacak-ngacak drag strip.

Mesin Dodge Demon: Supercharged V8 6.2L, Tenaganya Nyaris 850 HP!

Oke, sekarang kita masuk ke bagian paling seru: dapur pacu. Dodge Demon pake mesin yang sama kayak Hellcat, yaitu HEMI V8 6.2-liter. Tapi, yang bikin beda, supercharger-nya digedein, ditambah komponen internal lebih tahan banting, dan tuning-nya dimaksimalkan buat tenaga brutal.

Spesifikasi mesin:

• Tipe mesin: 6.2-liter HEMI V8 Supercharged

• Tenaga: 840 HP (dengan race fuel)

• Torsi: 1044 Nm

• 0-60 mph (0-96 km/h): 2.3 detik

• ¼ mile: 9.65 detik @ 140 mph

• Top speed: 270+ km/h

Lo butuh bahan bakar oktan tinggi buat unlock semua tenaganya, tapi bahkan pakai bensin biasa pun, Demon masih ngasih sekitar 808 HP. Gila? Gak juga, bro. Ini iblis.

Transmisi dan Handling: Bukan Buat Tikungan Tajam

Dodge Demon dikawinin sama transmisi otomatis 8-percepatan yang udah dikalibrasi khusus buat drag race. Gear rasio-nya pendek dan responsif, bikin akselerasi jadi brutal. Lo tinggal injek pedal gas, aktifin Line Lock, dan... BOOM, mobil langsung ngacir kayak kesurupan.

Tapi, lo jangan harap handling-nya kayak Porsche atau BMW M. Demon itu muscle car sejati—dibangun buat lurus, cepat, dan brutal. Di tikungan? Yah... kalau lo nekat gaspol, siap-siap disalip Civic.

Fitur Khusus Dodge Demon: Satu Paket Buat Lomba Drag

Dodge bener-bener niat bikin Demon jadi mobil drag strip. Ini beberapa fitur unik yang bikin dia beda dari mobil biasa:

1. Line Lock

Fitur ini ngunci rem depan tapi ngelepas rem belakang, jadi lo bisa burnout seenak jidat buat ngangetin ban belakang sebelum start.

2. TransBrake

TransBrake memungkinkan lo ngunci transmisi dan siapin launch dengan sempurna. Begitu lepas tombol, tenaga langsung disalurin ke roda tanpa delay.

3. Drag Mode

Mode berkendara khusus buat drag race. Respons throttle, shifting, dan suspensi semua dikalibrasi buat ngejar waktu 0-100 tercepat.

4. Weight Reduction

Demon versi standar bahkan gak punya kursi penumpang dan belakang buat ngurangin berat. Tapi lo bisa beli kursinya... seharga $1! Simbolik banget.

5. Ban Drag Radial

Mobil produksi pertama yang pake ban drag radial langsung dari pabrik—Nitto NT05R ukuran 315/40R18.

Interior: Sederhana Tapi Sadis

Interiornya sebenarnya gak jauh beda sama Challenger biasa, tapi versi Demon sengaja dibuat lebih minimalis. Gak ada jok belakang, gak ada peredam suara, dan bahkan kalau lo beli versi ekstremnya, cuma ada satu kursi buat driver.

Tapi kalau lo mau, bisa kok beli kursi tambahan (lagi-lagi, satu dolar doang per item). Fitur hiburannya lumayan lengkap, ada layar sentuh, AC, dan sound system, tapi itu semua cuma bonus. Fokus utama tetap ke performa.

Produksi Terbatas, Nilai Koleksi Tinggi

Dodge cuma bikin 3300 unit Demon buat seluruh dunia (3000 buat AS, 300 buat Kanada). Jadi jangan heran kalau sekarang harga bekasnya bisa lebih mahal dari harga barunya.

Waktu baru keluar, harganya sekitar $86.000 (sekitar Rp 1,3 miliar). Tapi sekarang? Siap-siap rogoh kocek lebih dari Rp 2 miliar buat kondisi mint.

Dodge Demon 170: The Final Boss

Tahun 2023, Dodge bikin versi paling sadis dari Demon, namanya Dodge Challenger SRT Demon 170. Ini kayak Demon versi steroid.

Spek Demon 170:

• Tenaga: 1025 HP

• Torsi: 1281 Nm

• 0-60 mph: 1.66 detik! (dengan drag surface)

• ¼ mile: 8.91 detik

• Top Speed: Lebih dari 330 km/jam

Ini adalah mobil produksi tercepat di dunia untuk akselerasi 0-100 km/h. Gila. Beneran iblis dari neraka yang dilepas ke bumi.

Kelebihan Dodge Demon

✅ Tenaga luar biasa
✅ Akselerasi paling brutal dari mobil produksi
✅ Fitur drag racing lengkap
✅ Nilai koleksi tinggi
✅ Suara mesin supercharged V8 yang bikin candu

Kekurangan Dodge Demon

❌ Gak cocok buat harian
❌ Konsumsi BBM? Jangan tanya
❌ Gak jago tikungan
❌ Bisa overkill buat yang gak siap
❌ Pajak & asuransi mahal (apalagi di Indo)

Dodge Demon, Mobil Buat Lo yang Pengen Jadi Raja Jalanan (dan Drag Strip)

Dodge Demon itu bukan mobil biasa. Ini adalah simbol perlawanan Amerika ke dunia mobil-mobil modern yang makin sopan. Ini muscle car sejati—keras, beringas, dan bikin ngeri.

Buat lo yang demen suara mesin V8 supercharged, yang pengen pengalaman nyetir kayak lagi main game drag racing, Demon adalah pilihan sempurna. Tapi pastikan lo siap dengan konsekuensi: bensin mahal, suara ribut, dan perhatian orang-orang yang bakal ngelirik tiap lo gaspol di lampu merah.

Kalau lo nemu satu unit bekas di showroom, dan lo punya cukup duit, jangan mikir dua kali. Karena bisa jadi ini terakhir kalinya dunia ngeliat mobil produksi dengan tenaga segila ini.