Lancia Mobil Klasik Italia yang Gak Pernah Kehilangan Gaya

Admin Penulis    Juni 09, 2025    Informasi , Kendaraan , Mobil    Comment   

Lo mungkin lebih sering dengar nama Ferrari, Lamborghini, atau Alfa Romeo kalau ngomongin mobil Italia. Tapi ada satu merek yang dulunya punya reputasi gila banget di dunia otomotif, tapi sekarang lebih mirip “harta karun tersembunyi” — namanya Lancia.

Buat yang belum familiar, Lancia itu ibarat mobil klasik yang punya aura aristokrat, tapi juga punya sejarah balap yang bikin banyak pabrikan lain minder. Meskipun sekarang eksistensinya agak meredup, Lancia tetap punya tempat khusus di hati para pecinta mobil sejati, apalagi yang doyan mobil retro bergaya elegan.

Awal Mula Lancia: Mewah Sejak Awal

Lancia berdiri di Turin, Italia, pada tahun 1906, didirikan oleh Vincenzo Lancia, seorang insinyur sekaligus pembalap. Dari awal, Lancia itu udah beda. Mereka bukan cuma bikin mobil yang jalan, tapi juga memperkenalkan banyak teknologi yang waktu itu belum kepikiran sama pabrikan lain.

Contohnya?

• Suspensi independen pertama di dunia

• Mobil pertama yang pakai bodi unibody

• Mobil pertama dengan sistem V6

Lancia gak cuma fokus bikin mobil cepat, tapi juga bikin mobil yang nyaman, bergaya, dan inovatif.

Era Keemasan Lancia: Dari Jalanan ke Jalur Balap

Kalau lo suka dunia rally, nama Lancia Delta Integrale pasti udah gak asing. Mobil ini legenda banget di kejuaraan WRC (World Rally Championship), dan berhasil bawa pulang 10 gelar juara dunia di era 1980-1990an. Itu belum termasuk Lancia Stratos yang juga gila-gilaan di medan off-road.

Bayangin aja, mobil dengan desain elegan khas Italia, tapi performa buas kayak mobil balap. Inilah yang bikin Lancia dicintai: kombinasi antara keindahan desain, kenyamanan, dan performa yang gak main-main.

Mobil-Mobil Legendaris Lancia

Lancia punya banyak model keren yang jadi incaran kolektor hingga sekarang. Beberapa di antaranya:

1. Lancia Delta Integrale

Ikon sejati dunia rally. Mobil hatchback dengan mesin turbo dan penggerak AWD ini bisa dibilang musuh bebuyutan Subaru dan Mitsubishi di zamannya. Sampai sekarang, harganya stabil mahal kalau kondisi mulus.

2. Lancia Stratos

Mobil sport dua pintu dengan tampilan futuristik. Punya mesin V6 dari Ferrari dan jadi raja di arena rally tahun 70-an. Desainnya unik banget, kayak mobil konsep yang beneran dijual massal.

3. Lancia Thema

Sedan mewah di era 80-90an yang punya saudara seplatform dengan Alfa Romeo 164 dan Fiat Croma. Ada versi Thema 8.32 yang pakai mesin Ferrari V8, loh!

4. Lancia Fulvia

Coupe mungil yang super stylish, dan punya sejarah balap yang solid. Cocok banget buat kolektor yang doyan gaya retro.

Lancia Sekarang: Hidup Segan, Mati Juga Gak

Sayangnya, sejak awal 2000-an, Lancia mulai kehilangan arah. Mereka lebih fokus ke pasar domestik (Italia), dan gak lagi merilis model baru yang “wah”. Sekarang, satu-satunya model yang masih dijual adalah Lancia Ypsilon, sebuah city car mungil yang cuma tersedia di Italia.

Tapi... kabarnya gak lama lagi Lancia bakal bangkit.

Stellantis, perusahaan gabungan Fiat-Chrysler dan Peugeot Group, udah ngumumin kalau mereka siap menghidupkan kembali Lancia sebagai brand premium elektrik. Jadi, bisa aja dalam beberapa tahun ke depan, kita bakal lihat Lancia versi modern dengan desain kece dan mesin listrik penuh gaya.

Kenapa Lancia Layak Diperhitungkan?

Walaupun sekarang belum banyak terdengar, Lancia punya potensi besar kalau benar-benar “dibangkitkan dengan serius”. Gaya khas Italia, sejarah panjang, dan kemampuan teknis yang pernah dibuktikan di arena balap bisa jadi modal kuat buat bersaing di era mobil listrik.

Bayangin aja: Lancia coupe listrik, desain retro-modern, interior mewah, dan performa cepat. Bisa jadi saingan berat Tesla, Polestar, bahkan BMW i-series kalau eksekusinya bener.

Buat Kolektor: Lancia Itu Investasi

Kalau lo hobi koleksi mobil klasik, Lancia adalah salah satu pilihan terbaik. Nilainya stabil naik, apalagi buat model kayak Delta Integrale, Stratos, atau Fulvia Coupe. Gak cuma keren buat dipajang, tapi juga asik buat dikendarai weekend-an.

Dan karena jumlahnya terbatas (apalagi di Indonesia), punya Lancia bikin lo tampil beda dan eksklusif. Mobilnya mungkin kecil, tapi karismanya besar.

Lancia di Indonesia: Langka, Tapi Ada

Meskipun gak pernah dijual resmi, ada beberapa unit Lancia yang masuk ke Indonesia lewat jalur importir umum. Biasanya model-model tua kayak Lancia Beta, Thema, atau Delta. Komunitasnya memang gak besar, tapi solid dan punya passion tinggi.

Suku cadang bisa jadi tantangan, tapi banyak part Lancia yang kompatibel dengan Fiat atau Alfa Romeo. Jadi masih bisa diakalin kalau lo emang niat.

Lancia Itu Kelasnya Tersendiri

Lancia itu kayak seniman yang sempat naik daun, lalu menghilang, tapi karya-karyanya tetap diakui. Merek ini bukan buat semua orang. Tapi kalau lo suka sesuatu yang beda, penuh sejarah, dan punya gaya khas Italia yang gak bisa ditiru—Lancia adalah jawabannya.

Mau gaya klasik? Mau mobil balap retro? Atau berharap versi elektrik masa depan? Lancia punya semuanya… tinggal nunggu waktu aja buat bersinar lagi.