Kalau ngomongin city car di Indonesia, nama Toyota Agya pasti udah nggak asing lagi. Mobil ini sering banget jadi pilihan pertama buat anak muda yang baru mau punya mobil, orang kantoran yang butuh kendaraan buat wara-wiri, atau keluarga kecil yang cari mobil irit dan bandel. Toyota Agya bisa dibilang kombinasi pas antara harga terjangkau, desain oke, fitur cukup, dan tentunya, irit bahan bakar.
Tapi jangan salah, generasi terbaru Agya yang keluar belakangan ini udah beda banget dari versi lamanya. Nggak cuma tampilannya yang makin sporty, tapi performanya juga ditingkatkan, bro. Yuk kita kupas habis-habisan soal Toyota Agya yang sekarang!
Desain Eksterior: Nggak Lagi Imut, Sekarang Lebih Garang
Toyota Agya yang sekarang udah jauh dari kesan "mobil murah yang imut-imut". Sekarang tampilannya lebih tegas, lebih sporty, dan lebih dewasa. Buat lo yang suka tampil beda tapi tetap kompak, Agya bisa banget dijadiin pilihan.
Ciri khas desain terbaru Agya:
-
Grille besar dengan aksen trapezoid
-
Headlamp LED model sipit tajam
-
Bodykit sporty (terutama varian GR Sport)
-
Velg dual-tone 14 atau 15 inci
-
Spoiler belakang yang bikin makin ganteng
Varian GR Sport jadi primadona karena tampilannya udah kayak mobil rally kecil, lengkap dengan bumper depan-belakang agresif dan side skirt. Serius, ini Agya rasa Yaris mini.
Interior: Lebih Modern dan Fungsional
Masuk ke dalam kabin, lo bakal nemuin interior yang lebih rapi dan nggak kelihatan murah kayak generasi sebelumnya. Toyota bener-bener ngasih upgrade yang layak di bagian ini.
Fitur interior Toyota Agya terbaru:
-
Layar infotainment 8 inci (varian GR Sport)
-
Sudah support Apple CarPlay dan Android Auto
-
AC digital dengan tampilan modern
-
Tombol start/stop engine
-
Setir dengan tombol audio control (di varian atas)
-
Jok fabric dengan bentuk ergonomis
Walaupun ukurannya mungil, kabinnya cukup lega buat ukuran city car. Buat lo yang tinggi badan 175 cm ke atas, duduk di depan masih nyaman. Di belakang, cukup buat dua orang dewasa atau tiga anak-anak.
Mesin dan Performa: Kecil Tapi Nggak Lemot
Nah ini yang menarik. Toyota Agya versi terbaru udah nggak pakai mesin 1.0L lagi. Sekarang semuanya pakai mesin 1.2L DOHC Dual VVT-i yang lebih bertenaga tapi tetap irit.
Spesifikasi mesin:
-
Kapasitas: 1.198 cc
-
Tenaga: 88 PS @ 6.000 rpm
-
Torsi: 113 Nm @ 4.500 rpm
-
Transmisi: Manual 5-percepatan atau CVT
-
Penggerak roda depan (FWD)
Performa mesin ini cukup buat harian. Akselerasi di dalam kota terasa enteng, dan meskipun bukan buat ngebut, dia bisa nyalip dengan cukup pede. Transmisi CVT-nya juga cukup smooth buat lo yang nggak suka ganti gigi sendiri.
Varian Toyota Agya: Pilih yang Sesuai Kantong dan Gaya
Toyota ngeluarin beberapa varian buat Agya biar bisa ngasih pilihan yang fleksibel buat konsumennya. Ini dia variannya:
1. Agya E M/T
-
Versi termurah
-
Transmisi manual
-
Fitur paling basic
2. Agya G CVT
-
Tambahan fitur modern
-
Transmisi CVT
-
Cocok buat harian santai
3. Agya GR Sport CVT
-
Tampil paling sporty
-
Fitur paling lengkap
-
Suspensi disetel lebih mantap
Kalau lo mau gaya dan fitur lengkap, langsung sikat yang GR Sport. Tapi kalau kantong lo masih agak ketat, varian G CVT juga udah cukup buat kebutuhan harian.
Fitur Keselamatan: Nggak Main-Main
Meskipun masuk kategori mobil LCGC (Low Cost Green Car), Toyota tetap ngasih fitur keselamatan yang cukup lengkap buat Agya. Nggak cuma buat pengemudi, tapi juga buat penumpang.
Fitur safety Toyota Agya:
-
Dual SRS Airbags
-
ABS + EBD
-
Vehicle Stability Control (VSC)
-
Hill Start Assist (HSA)
-
Seatbelt reminder depan & belakang
-
Alarm dan immobilizer
Buat mobil di bawah Rp200 juta, fitur ini udah lebih dari cukup. Dan lo juga nggak perlu khawatir kalau bawa anak atau orang tua, karena kabinnya cukup aman dan nyaman.
Konsumsi BBM: Irit, Bro!
Agya tuh terkenal banget sebagai mobil yang hemat BBM. Apalagi buat lo yang aktivitasnya padat di dalam kota. Nggak heran kalau banyak driver ojol atau delivery pakai mobil ini.
Rata-rata konsumsi:
-
Dalam kota: 13–15 km/liter
-
Luar kota: 18–20 km/liter
Pakai Pertalite aja udah cukup irit. Tapi kalau mau performa lebih maksimal dan mesin lebih awet, bisa pakai Pertamax juga.
Harga Toyota Agya Terbaru (2025)
Harga Toyota Agya masih jadi salah satu yang paling ramah di kantong buat mobil baru. Ini dia kisaran harga OTR Jakarta:
Varian | Harga |
---|---|
Agya E M/T | Rp 167 jutaan |
Agya G CVT | Rp 182 jutaan |
Agya GR Sport CVT | Rp 190–200 jutaan |
Kelebihan dan Kekurangan Toyota Agya
Kelebihan:
✅ Harga terjangkau
✅ Desain makin sporty
✅ Irit bahan bakar
✅ Ukuran kompak, cocok buat kota besar
✅ Jaringan servis Toyota luas
Kekurangan:
❌ Kabin belakang agak sempit buat orang dewasa tinggi
❌ Material interior masih dominan plastik
❌ Nggak cocok buat lo yang doyan ngebut
Kompetitor Toyota Agya: Siapa Lawan Terdekatnya?
Toyota Agya bersaing ketat sama beberapa city car di Indonesia. Ini dia saingan terdekatnya:
Mobil | Kelebihan |
---|---|
Honda Brio Satya | Performa mesin lebih galak, desain lucu |
Daihatsu Ayla | Kembaran Agya tapi lebih murah |
Suzuki S-Presso | Desain unik dan harga super miring |
Renault Kwid | Murah tapi brand belum sekuat Toyota |
Toyota Agya, Mobil Kecil yang Siap Bikin Lo Tampil Besar
Toyota Agya bukan sekadar mobil murah. Dia adalah representasi dari city car modern yang bisa diandalkan buat harian. Lo dapet desain keren, fitur cukup lengkap, mesin irit, dan tentunya, kenyamanan berkendara khas Toyota.
Cocok banget buat:
-
Anak muda yang baru kerja
-
Mahasiswa dengan budget terbatas
-
Pasangan muda
-
Pengguna mobil kedua buat harian
Lo pengen mobil yang bisa nganterin lo kemana-mana dengan gaya dan efisiensi tinggi? Toyota Agya jawabannya.