Kalau kamu lagi cari mobil klasik yang penuh kenangan, Toyota Kijang 1991 bisa jadi pilihan yang nggak bakal bikin nyesel. Mobil ini memang udah lama hadir di Indonesia, tapi pamornya nggak pernah benar-benar pudar. Bahkan, banyak orang yang masih mengandalkan Kijang tua ini untuk kebutuhan sehari-hari. Yuk, kita bahas lebih dalam tentang mobil legendaris ini!
Desain Klasik yang Masih Memikat
Toyota Kijang 1991 dikenal dengan desainnya yang simpel tapi tetap menarik. Bodi mobilnya cenderung kotak dengan sudut-sudut yang tegas, khas mobil-mobil era 90-an. Meskipun terlihat jadul, modelnya justru bikin banyak orang nostalgia.
Bagian depan Kijang 1991 dilengkapi dengan grill sederhana dan lampu depan berbentuk kotak. Meskipun nggak ada sentuhan teknologi modern seperti LED, lampunya tetap berfungsi dengan baik. Untuk ukuran mobil keluarga, desain ini memang nggak neko-neko, tapi tetap fungsional.
Bagian belakangnya juga simpel, dengan lampu rem yang cukup besar. Ada juga versi pick-up yang sangat populer di kalangan pedagang atau petani. Model pick-up ini terkenal tangguh untuk mengangkut barang.
Interior yang Sederhana Tapi Fungsional
Masuk ke dalam kabin, kamu bakal langsung ngerasa kalau Kijang 1991 ini memang dirancang buat kenyamanan keluarga. Dashboard-nya sederhana, dengan panel instrumen analog yang gampang dibaca. Jangan harap ada layar sentuh atau fitur-fitur canggih ya, soalnya mobil ini memang lahir di era yang masih manual banget.
Jok mobilnya empuk dan cukup lega untuk menampung hingga 7 orang dewasa. Ruang kaki di baris kedua dan ketiga juga cukup luas, jadi nggak bakal bikin pegal kalau perjalanan jauh. Ditambah lagi, kapasitas bagasinya lumayan besar, cocok buat bawa barang bawaan keluarga.
Mesin Bandel, Cocok Buat Jalanan Indonesia
Ngomongin soal mesin, Toyota Kijang 1991 dibekali mesin yang terkenal bandel. Ada dua pilihan mesin waktu itu, yaitu mesin bensin dan diesel. Mesin bensin menggunakan kode 7K dengan kapasitas 1.8 liter, sedangkan mesin diesel menggunakan kode 2L dengan kapasitas 2.4 liter.
Mesin ini punya reputasi tahan banting dan nggak rewel, cocok banget buat kondisi jalanan di Indonesia yang kadang mulus, kadang berkerikil. Perawatan mesinnya juga relatif gampang dan murah, makanya Kijang sering jadi andalan di pelosok-pelosok daerah.
Konsumsi BBM yang Irit
Salah satu alasan kenapa Kijang 1991 masih banyak dicari adalah konsumsi bahan bakarnya yang irit. Untuk ukuran mobil keluarga, Kijang tergolong hemat BBM. Apalagi kalau kamu pilih varian diesel, konsumsi bahan bakarnya bisa lebih efisien lagi.
Di perkotaan, Kijang 1991 bisa menempuh sekitar 8-10 km/liter, sedangkan di jalan tol bisa mencapai 12-14 km/liter. Meski bukan yang paling irit dibanding mobil modern, angka ini udah cukup oke untuk mobil seumuran dia.
Ketangguhan yang Melegenda
Toyota Kijang dikenal sebagai mobil yang “nggak gampang mati.” Dengan perawatan yang baik, mobil ini bisa terus jalan meskipun usianya udah puluhan tahun. Banyak pemilik Kijang yang masih pakai mobil ini buat mudik, antar barang, atau bahkan usaha transportasi.
Sasisnya kokoh dan suspensinya lumayan empuk, bikin Kijang enak dipakai di segala medan. Bahkan di jalanan berlubang atau tanjakan curam, mobil ini masih bisa diandalkan. Makanya, banyak orang yang bilang Kijang itu “mobil sejuta umat.”
Spare Part Gampang Dicari
Satu hal yang bikin Kijang 1991 tetap diminati adalah ketersediaan spare part-nya. Sampai sekarang, onderdil Kijang masih gampang ditemukan di bengkel-bengkel kecil maupun toko onderdil online. Harganya juga relatif murah, jadi nggak bakal bikin kantong bolong kalau harus ganti komponen.
Bahkan, banyak modifikator yang suka Kijang 1991 karena mobil ini mudah dioprek. Mulai dari ganti velg, ubah interior, sampai pasang audio keren, semuanya bisa dilakukan dengan mudah.
Harga Second yang Bersahabat
Kalau kamu tertarik buat punya Toyota Kijang 1991, kabar baiknya adalah harga bekasnya masih cukup terjangkau. Di pasaran, mobil ini bisa kamu dapatkan dengan harga mulai dari Rp30 juta hingga Rp50 juta, tergantung kondisi dan kelengkapannya.
Harga ini tentunya lebih murah dibanding mobil keluarga keluaran terbaru. Tapi jangan salah, meskipun murah, performa dan kenyamanan yang ditawarkan masih bisa bersaing.
Kelebihan Toyota Kijang 1991
- Tahan Banting: Cocok untuk segala medan, dari jalanan kota sampai pedesaan.
- Spare Part Murah: Komponen mudah ditemukan dengan harga terjangkau.
- Mesin Bandel: Jarang rewel dan mudah dirawat.
- Desain Legendaris: Simpel, tapi tetap menarik hati.
- Harga Bersahabat: Cocok untuk kamu yang pengen mobil keluarga dengan budget minim.
Kekurangan Toyota Kijang 1991
- Fitur Minim: Jangan harap ada teknologi modern seperti ABS atau airbag.
- Kenyamanan Standar: Suspensi kurang empuk dibanding mobil modern.
- Performa Mesin Biasa Saja: Nggak cocok buat yang suka ngebut.
Toyota Kijang 1991 adalah salah satu mobil klasik yang masih relevan hingga kini. Dengan segala kelebihannya, mobil ini jadi pilihan yang pas buat kamu yang mencari kendaraan tangguh, irit, dan mudah dirawat. Meskipun fitur-fiturnya nggak sehebat mobil modern, pesona klasiknya tetap bikin hati banyak orang terpikat.
Jadi, gimana? Udah siap berburu Kijang 1991 untuk koleksi atau kendaraan harian? Mobil ini bukan cuma soal fungsi, tapi juga kenangan dan sejarah yang bikin nggak ada matinya!
